ΘΕΟΜΗΡ ΑΕ


Α. Γενικά στοιχεία

Α1 Ονομασία και εταιρική μορφή της επιχείρησης (π.χ. ΕΕ, ΑΕ) ΘΕΟΜΗΡ ΑΕ
Α2 Έδρα της επιχείρησης (π.χ. Ιωάννινα) Ιωάννινα
Α3 Αριθμός εργαζομένων στην επιχείρηση (προσωπικό) 50


Β. Αντικείμενο της επιχείρησης

B1 Αντικείμενο της επιχείρησης (π.χ. εταιρεία τροφίμων, σουπερμάρκετ, ελαιοτριβείο) Eπεξεργασία προϊόντων αλουμινίου
B2 Εάν η επιχείρηση είναι μεταφορική εταιρεία (δηλ. παρέχει ως κύριο προϊόν μεταφορικό έργο), παρέχει επιβατικό ή εμπορευματικό έργο;  
B3 Εάν η επιχείρηση είναι μεταφορική εταιρεία, ποιο είναι το μέγεθος του στόλου οχημάτων (σκαφών, αεροσκαφών) που αυτή διαθέτει;  
B4 Εάν η επιχείρηση είναι μεταφορική εταιρεία και παρέχει εμπορευματικό έργο, ποια είναι τα είδη και οι ποσότητες εμπορευμάτων που μεταφέρει (ετησίως ή σε άλλο χρονικό διάστημα που πρέπει να αποσαφηνίζεται με μεγάλη προσοχή);  


Γ. Εισροές πρώτων υλών

Γ1 Είδη και ποσότητες πρώτων υλών που η επιχείρηση προμηθεύεται από άλλες επιχειρήσεις Aλουμίνιο 1 δις με 1400 το κιλό
Γ2 Μέσα μεταφοράς των πρώτων υλών που αγοράζει η εταιρεία (π.χ. οδικά, μέσω θαλάσσης, αεροπορικά). Ποιες πρώτες ύλες παραλαμβάνονται με κάθε μέσο; (Από την απάντηση πρέπει να συνάγεται εάν γίνεται χρήση του Αδριατικού Διαδρόμου;) Oδικά
Γ3 Εάν στα μέσα μεταφοράς περιλαμβάνονται οι οδικές μεταφορές, από ποιες περιοχές προέρχονται οι πρώτες ύλες;
  • Ήπειρο
  • Μακεδονία
  • Θράκη
  • Στερεά Ελλάδα
  • Πελοπόννησο
  • νησιά του Ιονίου
  • νησιά του Αιγαίου
  • άλλη περιοχή της Ελλάδας
  • Ιταλία
  • άλλες χώρες του εξωτερικού
Θεσσαλία, Βοιωτία, Βέλγιο, Ιταλία
Γ4 Εάν στα μέσα μεταφοράς περιλαμβάνεται η θαλάσσια οδός (Αδριατικός Διάδρομος), από ποιες χώρες και ποια λιμάνια προέρχονται οι πρώτες ύλες:
  • Ιταλία (π.χ. Μπάρι, Πρίντεζι, Ανκόνα, Βενετία, Τεργέστη);
  • άλλη χώρα
Ιταλία, δεν θυμάμαι
Γ5 Εάν χρησιμοποιείτε το λιμένα της Ηγουμενίτσας για παραλαβή πρώτων υλών, ποια πιστεύετε ότι είναι τα προβλήματά του; Κακή οδική σύνδεση
Γ6 Εάν στα μέσα μεταφοράς περιλαμβάνονται οι αεροπορικές μεταφορές, από ποια αεροδρόμια προέρχονται οι πρώτες ύλες;
  • Αθήνα
  • Θεσσαλονίκη
  • άλλη περιοχή της Ελλάδας
  • Ιταλία
  • άλλη χώρα του εξωτερικού
Δεν περιλαμβάνονται
Γ7 Εάν χρησιμοποιείτε το αεροδρόμιο των Ιωαννίνων για παραλαβή πρώτων υλών, ποια πιστεύετε ότι είναι τα προβλήματά του; Όχι


Δ. Εκροές ενδιάμεσων προϊόντων

Δ1 Είδη και ποσότητες προϊόντων που η επιχείρηση προμηθεύει ως πρώτες ύλες σε άλλες εταιρείες ("ενδιάμεσα προϊόντα") Όχι
Δ2 Ποια είναι η γεωγραφική διασπορά των πελατών στους οποίους η επιχείρηση πουλά ενδιάμεσα προϊόντα δηλαδή πόσοι πελάτες ευρίσκονται στις ακόλουθες περιοχές:
  • Ήπειρο
  • Μακεδονία
  • Θράκη
  • Στερεά Ελλάδα
  • Πελοπόννησο
  • νησιά του Ιονίου
  • νησιά του Αιγαίου
  • άλλη περιοχή της Ελλάδας
  • Ιταλία
  • άλλες χώρες του εξωτερικού
 
Δ3 Μήπως η μεταφορά των ενδιάμεσων προϊόντων ανατίθεται υπεργολαβικά σε άλλες εταιρείες (outsourcing); Εάν ναι, ποιες εταιρείες;  
Δ4 Μέσα μεταφοράς των ενδιάμεσων προϊόντων που αποστέλλει η επιχείρηση: οδικά, μέσω θαλάσσης, αεροπορικά. Ποια ενδιάμεσα προϊόντα στέλνονται με κάθε μέσο; (Από την απάντηση πρέπει να συνάγεται εάν γίνεται χρήση του Αδριατικού Διαδρόμου;)  
Δ5 Υπάρχουν εναλλακτικές λύσεις για την μεταφορά των ενδιάμεσων προϊόντων; Εάν ναι, γιατί επιλέξατε τη συγκεκριμένη λύση που χρησιμοποιείτε;  
Δ6 Εάν στα μέσα μεταφοράς περιλαμβάνονται οι οδικές μεταφορές, σε ποιες περιοχές αποστέλλονται ενδιάμεσα προϊόντα;
  • Ήπειρο
  • Μακεδονία
  • Θράκη
  • Στερεά Ελλάδα
  • Πελοπόννησο
  • νησιά του Ιονίου
  • νησιά του Αιγαίου
  • άλλη περιοχή της Ελλάδας
  • Ιταλία
  • άλλες χώρες του εξωτερικού
 
Δ7 Εάν στα μέσα μεταφοράς περιλαμβάνεται η θαλάσσια οδός (Αδριατικός Διάδρομος), σε ποιες χώρες και ποια λιμάνια αποστέλλονται ενδιάμεσα προϊόντα;
  • Ιταλία (π.χ. Μπάρι, Πρίντεζι, Ανκόνα, Βενετία, Τεργέστη);
  • άλλη χώρα
 
Δ8 Εάν στα μέσα μεταφοράς περιλαμβάνεται η θαλάσσια οδός (Αδριατικός Διάδρομος), μέσω ποιου λιμένα προτιμήσατε να πραγματοποιηθεί η αποστολή των ενδιάμεσων προϊόντων:
  • Ηγουμενίτσα
  • Πάτρα
  • άλλος λιμένας
Ποιοι είναι οι λόγοι για τους οποίους προτιμήσατε τον συγκεκριμένο λιμένα;
 
Δ9 Εάν χρησιμοποιείτε το λιμένα της Ηγουμενίτσας για αποστολή ενδιάμεσων προϊόντων, ποια πιστεύετε ότι είναι τα προβλήματά του;  
Δ10 Εάν στα μέσα μεταφοράς περιλαμβάνονται οι αεροπορικές μεταφορές, σε ποια αεροδρόμια αποστέλλονται ενδιάμεσα προϊόντα;
  • Αθήνα
  • Θεσσαλονίκη
  • άλλη περιοχή της Ελλάδας
  • Ιταλία
  • άλλη χώρα του εξωτερικού
 
Δ11 Εάν χρησιμοποιείτε το αεροδρόμιο των Ιωαννίνων για αποστολή ενδιάμεσων προϊόντων, ποια πιστεύετε ότι είναι τα προβλήματά του;  


Ε. Εκροές τελικών προϊόντων

E1 Είδη και ποσότητες προϊόντων που η επιχείρηση διαθέτει στις αγορές καταναλωτών ("τελικά προϊόντα") Πόρτες, παράθυρα
Ε2 Ποια είναι η γεωγραφική διασπορά των καταναλωτικών αγορών ή πελατών στις οποίες ή οποίους η επιχείρηση πουλά τελικά προϊόντα δηλαδή πόσες αγορές ή πελάτες ευρίσκονται στις ακόλουθες περιοχές:
  • Ήπειρο
  • Μακεδονία
  • Θράκη
  • Στερεά Ελλάδα
  • Πελοπόννησο
  • νησιά του Ιονίου
  • νησιά του Αιγαίου
  • άλλη περιοχή της Ελλάδας
  • Ιταλία
  • άλλες χώρες του εξωτερικού
Ήπειρος, Επτάνησα (Κέρκυρα), Πάτρα, Αγρίνιο, Θεσσαλονίκη
Ε3 Μήπως η μεταφορά των τελικών προϊόντων ανατίθεται υπεργολαβικά σε άλλες εταιρείες (outsourcing); Εάν ναι, ποιες εταιρείες; Ναι ανατίθεται σε όλες τις μεταφορικές των Ιωαννίνων
Ε4 Μέσα μεταφοράς των τελικών προϊόντων που αποστέλλει η επιχείρηση: οδικά, μέσω θαλάσσης, αεροπορικά. Ποια τελικά προϊόντα στέλνονται με κάθε μέσο; (Από την απάντηση πρέπει να συνάγεται εάν γίνεται χρήση του Αδριατικού Διαδρόμου;) Οδικά
Ε5 Υπάρχουν εναλλακτικές λύσεις για την μεταφορά των τελικών προϊόντων; Εάν ναι, γιατί επιλέξατε τη συγκεκριμένη λύση που χρησιμοποιείτε; Όχι
Ε6 Εάν στα μέσα μεταφοράς περιλαμβάνονται οι οδικές μεταφορές, σε ποιες περιοχές αποστέλλονται τελικά προϊόντα;
  • Ήπειρο
  • Μακεδονία
  • Θράκη
  • Στερεά Ελλάδα
  • Πελοπόννησο
  • νησιά του Ιονίου
  • νησιά του Αιγαίου
  • άλλη περιοχή της Ελλάδας
  • Ιταλία
  • άλλες χώρες του εξωτερικού
Ήπειρος, Επτάνησα, Πάτρα, Αγρίνιο, Θεσσαλονίκη
Ε7 Εάν στα μέσα μεταφοράς περιλαμβάνεται η θαλάσσια οδός (Αδριατικός Διάδρομος), σε ποιες χώρες και ποια λιμάνια αποστέλλονται τελικά προϊόντα;
  • Ιταλία (π.χ. Μπάρι, Πρίντεζι, Ανκόνα, Βενετία, Τεργέστη);
  • άλλη χώρα
Δεν αποστέλλουμε σε άλλες χώρες
Ε8 Εάν στα μέσα μεταφοράς περιλαμβάνεται η θαλάσσια οδός (Αδριατικός Διάδρομος), μέσω ποιου λιμένα προτιμήσατε να πραγματοποιηθεί η αποστολή των τελικών προϊόντων:
  • Ηγουμενίτσα
  • Πάτρα
  • άλλος λιμένας
Ποιοι είναι οι λόγοι για τους οποίους προτιμήσατε τον συγκεκριμένο λιμένα;
Ηγουμενίτσα
Ε9 Εάν χρησιμοποιείτε το λιμένα της Ηγουμενίτσας για αποστολή τελικών προϊόντων, ποια πιστεύετε ότι είναι τα προβλήματά του; Κακό οδικό δίκτυο
Ε10 Εάν στα μέσα μεταφοράς περιλαμβάνονται οι αεροπορικές μεταφορές, σε ποιες χώρες και ποιες πόλεις (αεροδρόμια) αποστέλλονται τελικά προϊόντα;
  • Αθήνα
  • Θεσσαλονίκη
  • άλλη περιοχή της Ελλάδας
  • Ιταλία
  • άλλη χώρα του εξωτερικού
Δεν το χρησιμοποιούμε
Ε11 Εάν χρησιμοποιείτε το αεροδρόμιο των Ιωαννίνων για αποστολή τελικών προϊόντων, ποια πιστεύετε ότι είναι τα προβλήματά του;  


Ζ. Οικονομικά στοιχεία

Ζ1 Ποσοστό (%) των ετησίων δαπανών της επιχείρησης που αφορά μεταφορές επιβατών (π.χ. προσωπικού) ή εμπορευμάτων 5%
Ζ2 Όσον αφορά τις επιβατικές μεταφορές, μπορεί να προσδιορίσει η επιχείρηση το μεταφορικό κόστος της με κάποιον από τους ακόλουθους τρόπους:
  • ανά επιβάτη
  • ανά επιβατοχιλιόμετρο
  • με άλλο τρόπο
 
Ζ3 Θεωρεί η επιχείρηση ότι το κόστος επιβατικών μεταφορών της είναι υψηλό; Εάν ναι, πόσο χαμηλότερο θα επιθυμούσε η επιχείρηση να ήταν;  
Ζ4 Όσον αφορά τις εμπορευματικές μεταφορές, μπορεί να προσδιορίσει η επιχείρηση το μεταφορικό κόστος της με κάποιον από τους ακόλουθους τρόπους:
  • ανά φορτίο
  • ανά τόνο
  • ανά τονοχιλιόμετρο
  • με άλλο τρόπο
Όχι
Ζ5 Θεωρεί η επιχείρηση ότι το κόστος εμπορευματικών μεταφορών της σας είναι υψηλό; Εάν ναι, πόσο χαμηλότερο θα επιθυμούσε η επιχείρηση να ήταν; Πολύ υψηλό, 1%


Η. Προβλήματα

Η1 Προβλήματα που αντιμετωπίζει η επιχείρηση στις μεταφορές των εισερχομένων πρώτων υλών σε σχέση με τα ακόλουθα:
  • υποδομή (π.χ. δρόμοι, λιμάνια, τερματικοί σταθμοί, μεταφόρτωση)
  • οχήματα (π.χ. φορτηγά, πλοία)
  • διαδικασίες (π.χ. εκτελωνισμός, θεσμικό πλαίσιο)
Η σοβαρότητα κάθε προβλήματος να εκτιμηθεί από την ερωτούμενη επιχείρηση με βάση την κατωτέρω κλίμακα:
  • καθόλου σημαντικό
  • λίγο σημαντικό
  • μέτρια σημαντικό
  • αρκετά σημαντικά
  • εξαιρετικά σημαντικό
Κακό οδικό δίκτυο, αρκετά σημαντικό
Η2 Προβλήματα που αντιμετωπίζει η επιχείρηση στις μεταφορές των εξερχόμενων ενδιάμεσων και τελικών προϊόντων σε σχέση με τα ακόλουθα:
  • υποδομή (π.χ. δρόμοι, λιμάνια, τερματικοί σταθμοί, μεταφόρτωση)
  • οχήματα (π.χ. φορτηγά, πλοία)
  • διαδικασίες (π.χ. εκτελωνισμός, θεσμικό πλαίσιο)
Η σοβαρότητα κάθε προβλήματος να εκτιμηθεί από την ερωτούμενη επιχείρηση με βάση την κατωτέρω κλίμακα:
  • καθόλου σημαντικό
  • λίγο σημαντικό
  • μέτρια σημαντικό
  • αρκετά σημαντικά
  • εξαιρετικά σημαντικό
Βλέπε προηγούμενη ερώτηση
Η3 Έχουν ληφθεί στο παρελθόν μέτρα για την αντιμετώπιση των προβλημάτων που εξέφρασε η επιχείρηση; Ποια ήταν τα μέτρα αυτά; Ήταν τα μέτρα αυτά επιτυχημένα (κατά την κρίση της επιχείρησης); Κανείς ποτέ δεν έλαβε μέτρα
Η4 Ποια μέτρα πιστεύει η επιχείρηση ότι θα έπρεπε να ληφθούν σήμερα για την αντιμετώπιση των προβλημάτων που εξέφρασε; Η σπουδαιότητα κάθε μέτρου να εκτιμηθεί από την ερωτούμενη επιχείρηση με βάση την κατωτέρω κλίμακα:
  • ελάχιστη σπουδαιότητα
  • μικρή σπουδαιότητα
  • μέτρια σπουδαιότητα
  • μεγάλη σπουδαιότητα
  • εξαιρετική σπουδαιότητα
Δεν ξέρω
Η5 Ποιοι φορείς θα έπρεπε να είναι υπεύθυνοι για τη λήψη και εφαρμογή αυτών των μέτρων (π.χ. τοπική αυτοδιοίκηση, κράτος, επαγγελματικές οργανώσεις) Κράτος, αυτοδιοίκηση
Η6 Γνωρίζει η επιχείρηση την ύπαρξη του Ινστιτούτου Μεταφορών και Επικοινωνιών; Εάν ναι, από που; Όχι
Η7 Κατά την άποψη της επιχείρησης, σε τι θα μπορούσε να φανεί χρήσιμο το Ινστιτούτο Μεταφορών και Επικοινωνιών για την απαλοιφή των μεταφορικών προβλημάτων που αυτή αντιμετωπίζει; Ίσως, αν κάνει προτάσεις